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300|500液壓油源系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)液壓油源：由電機(jī)、液壓泵、油箱、濾油器、控制閥等組成，是液壓傳動(dòng)與伺服控制系統(tǒng)中重要的組成部分，它能夠有效供給系統(tǒng)執(zhí)行元件所需的流量和壓力，并能夠?qū)σ簤合到y(tǒng)的壓力、油溫、污染度等進(jìn)行有效的控制。

多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)機(jī)分為四個(gè)部分：加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)、動(dòng)力油源、控制器和控制軟件。執(zhí)行機(jī)構(gòu)為單桿形式，油缸座和活塞桿端為鉸接結(jié)構(gòu)，保證力傳感器的線xing應(yīng)力。致動(dòng)器內(nèi)部配有高精度磁致伸縮位移傳感器，為測(cè)試試件的變形提供良好的數(shù)據(jù)。動(dòng)力油源采用低噪音內(nèi)齒輪泵，執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用我公司開發(fā)的專用比例伺服閥，達(dá)到精確控制效果。油源還配有空氣冷卻系統(tǒng)，以確保正常的油溫。控制器和軟件是專門為機(jī)械測(cè)試開發(fā)的，包括位移控

鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對(duì)鋼絞線、錨具等零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)拉伸疲勞試驗(yàn)。通過更換附具可對(duì)各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋，機(jī)車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等構(gòu)件、零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)彎曲疲勞壽命試驗(yàn)，應(yīng)用范圍廣泛。電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)主要用于對(duì)鐵路鋼軌，組合扣件等零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)壓縮疲勞試驗(yàn)。通過更換附具可對(duì)各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋，機(jī)車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等構(gòu)件、零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)彎曲疲勞壽命試驗(yàn)，應(yīng)用范圍廣泛。

汽車座椅耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)可以完成汽車座椅滑軌交變載荷、靠背骨架總成、調(diào)角器交變載荷等耐久強(qiáng)度試驗(yàn)。汽車座椅骨架耐久疲勞xing能試驗(yàn)臺(tái)主要對(duì)汽車座椅在顛簸狀態(tài)下做耐久疲勞、疲勞壽命、低周疲勞、壓縮疲勞、動(dòng)靜剛度等xing能測(cè)試。