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風(fēng)電葉片子部件立式雙工位測試裝備主要由控制系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、液壓伺服系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和線纜所組成的，主要用于甲方風(fēng)電葉片預(yù)埋螺栓套及相似部件的性能測試。

PSWJ-50微機控制剪式千斤頂三軸動靜態(tài)試驗機-液壓控制是我公司開發(fā)的專用于汽車配備的剪式千斤頂?shù)膶Ｓ脵z測設(shè)備。該檢測設(shè)備具有垂向動態(tài)、靜態(tài)測試功能，同時還具備X,Y,Z三個方向的靜態(tài)（力—變形）測試功能。

XDP-10電液伺服彈簧疲勞試驗機的開發(fā)博采guojizhuming電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化“開發(fā)理念，關(guān)鍵的配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的zhuming品牌產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今guojixinajin技術(shù)制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與guojizhuming動態(tài)試驗機公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

PWS 型減震器速率比試驗機釆用電液伺服控制技術(shù)，主要用于各類轎車、SUV 及 MPV 等車型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進(jìn)行適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動 靜態(tài)xing能試驗（示功試驗、速度特xing以及疲勞xing能）等。液壓伺服系統(tǒng)驅(qū)動加載，控制部分采用目前zuixianjin的電液系統(tǒng)控制技術(shù)，操作起來非常方便、直觀。

PWS-2000電子油門踏板耐久試驗機采用zui高伺服傳動技術(shù)，可方便地模擬汽車用電子油門踏板總成在高低溫環(huán)境使用過程中的動態(tài)疲勞耐久試驗。尤為可貴的是，本系統(tǒng)實現(xiàn)了用低廉的成本進(jìn)行汽車用電子油門踏板的動態(tài)疲勞試驗。